Pinarello Grevil F7 GRX820
DNA Pinarello to esencja czystej wydajności, skoncentrowanej na sportowej rywalizacji. Wszechstronny model GREVIL F został zaprojektowany z myślą o każdej trasie – jego konstrukcja pozwala na zastosowanie różnych konfiguracji kół i opon, dzięki czemu bez problemu dostosujesz go do własnych potrzeb. To rower, który daje pełną swobodę przekraczania granic – zarówno w konfrontacji z innymi, jak i w walce z własnymi ograniczeniami. Pełna moc, bez kompromisów! Jeśli Twoim celem jest zwycięstwo w gravelowych wyścigach, GREVIL F będzie Twoim najlepszym sprzymierzeńcem. To terenowy odpowiednik DOGMY.
Gravel aero? Aerodynamika zawsze ma znaczenie!
Podczas zawodów gravelowych, które często przekraczają dystans 200 km, każda zaoszczędzona jednostka mocy ma wpływ na wynik. Przy prędkościach sięgających 40km/h kluczowe jest minimalizowanie oporu powietrza. Specjalnie zaprojektowany, ścięty profil aerodynamiczny Flat Back, zaczerpnięty z modelu Dogma, zmniejsza opór powietrza dolnej rury, zwłaszcza gdy umieszczony jest tam koszyk na bidon. Widelec Onda, wyposażony w innowacyjny system Fork Flap, stabilizuje przepływ powietrza w rejonie przedniej piasty, poprawiając właściwości aerodynamiczne.
Z kolei pełna integracja kabli TiCR nie tylko wpływa na lepszą aerodynamikę, ale także ułatwia montaż sakw i toreb bikepackingowych. Asymetryczna konstrukcja Twin Arms zapewnia równomierne rozłożenie sił działających na tylne widełki, a możliwość regulacji punktów mocowania wsporników siodła pozwala rurze podsiodłowej efektywniej pochłaniać drgania generowane przez tylne koło.
GREVIL F został wykonany z wysokiej klasy włókna węglowego T900 od japońskiej firmy Toray – światowego lidera w produkcji karbonu. Starannie dobrana kombinacja włókien HM (o wysokim module sprężystości) oraz HT (charakteryzujących się dużą wytrzymałością) sprawia, że rama oferuje idealną równowagę między sztywnością a pochłanianiem wibracji.
Geometria, która daje pełną kontrolę
Bez względu na rozmiar ramy, geometria gravelowa GREVIL F gwarantuje pewność prowadzenia i pełną kontrolę na trasie. W porównaniu z klasycznymi rowerami szosowymi, ten model charakteryzuje się wydłużoną pozycją, na co wpływa krótszy reach oraz większa wysokość ramy. Zmieniony kąt główki oraz zoptymalizowane wyprzedzenie widelca dodatkowo zwiększają komfort jazdy.
Powiększony kąt rury podsiodłowej pozwala na lepszy prześwit dla szerszych opon, a długość tylnego widelca (od 422 do 425 mm) to perfekcyjny balans pomiędzy dynamiczną reakcją a wygodą jazdy. GREVIL F jest również kompatybilny z kołami w rozmiarze 700c oraz 650b, co pozwala jeszcze lepiej dostosować rower do własnych preferencji i stylu jazdy.
Waga | 9 kg |
---|---|
Rama | carbon TorayCa T900 UD, wewnętrzne prowadzenie przewodów TiCR |
Klamkomanetki | Shimano GRX820 12s |
Tylna przerzutka | Shimano GRX820 12s |
Korba | Shimano GRX820 40 12s |
Łańcuch | Shimano 12s |
Kaseta | Shimano GRX820 10-45 12s |
Hamulce | Shimano GRX820 |
Tarcze | Shimano MT800 160 mm |
Koła | Fulcrum Rapid Red 500 |
Opony | Maxxis Rambler EXO TR 700×40 mm |
Kierownica | Jaguar GR Di2 |
Mostek | Tiger Aero Alu TiCR |
Sztyca | Pinarello Aero |
Siodło | MOST Lynx Aircross FEC Alloy 145 mm |
Size | Chest | Waist | Hip |
---|---|---|---|
XS | 34-36 | 27-29 | 34-36 |
S | 36-38 | 29-31 | 36-38 |
M | 38-40 | 31-33 | 38-40 |
L | 40-42 | 33-36 | 40-43 |
XL | 42-45 | 36-40 | 43-47 |
XXL | 45-48 | 40-44 | 47-51 |